I. Εξαρτήματα Ευαίσθητα και αίτια φθοράς της μηχανής χύτευσης πλαστικών καπέλων κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιας χρήσης
Οι μηχανές χύτευσης πλαστικών καπακιών θα επηρεαστούν από μηχανική τριβή, υψηλή θερμοκρασία, κρούση υλικού και ούτω καθεξής στη συνεχή διαδικασία παραγωγής, οδηγώντας σε φθορά πολλαπλών εξαρτημάτων πυρήνα. Αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να κατηγοριοποιηθούν στις ακόλουθες κατηγορίες:
1.Μούχλα-Σχετικά εξαρτήματα: εκτίθεται άμεσα σε λιωμένο πλαστικό, εύκολο να φορεθεί και να διαβρωθεί.
Κοιλότητα και πυρήνας: Ως δομή πυρήνα του πλαστικού καλουπιού, εκτίθενται σε λιωμένα πλαστικά (όπως PP και PE) για μεγάλες χρονικές περιόδους σε θερμοκρασίες 150 έως 250 βαθμούς C. Μπορούν επίσης να αντέξουν το μηχανικό σοκ του ανοίγματος και του κλεισίματος της μήτρας μετά από κάθε κύκλο χύτευσης. Αυτό μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε επιφανειακές γρατσουνιές και φθορά της κοιλότητας (όπως παραμόρφωση νήματος), οδηγώντας σε λάμψη και μεροληψία μεγέθους στα πλαστικά καπάκια. Εάν η πρώτη ύλη περιέχει ακαθαρσίες (όπως σωματίδια), η επιφάνεια της κοιλότητας θα επιταχύνει τη φθορά, μειώνοντας την ακρίβεια του προϊόντος.
Πείροι οδηγών καλουπιού και δακτύλιος οδηγός: Αυτά τα εξαρτήματα εξασφαλίζουν ομοαξονικές ιδιότητες κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο της μήτρας. Επηρεάζονται συνεχώς από την παλινδρομική τριβή. Η ανεπαρκής λίπανση ή η παρουσία σκόνης μπορεί να οδηγήσει σε χοντρούς οδηγούς πείρους και φθορά των δακτυλίων οδήγησης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε εμπλοκή μούχλας και ακόμη και εξάρθρωση της κοιλότητας, επηρεάζοντας την ποιότητα του πλαστικού καλύμματος. Δαχτυλήθρα/δακτυλήθρα καλουπιού: Να είστε υπεύθυνοι για την ώθηση του πλαστικού καλύμματος έξω από την κοιλότητα του καλουπιού μετά τη χύτευση. Κάθε εργασία ξεκαλουπώματος περιλαμβάνει τριβή με το πλαστικό κάλυμμα και το εσωτερικό τοίχωμα της κοιλότητας του καλουπιού. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στην παραγωγή σύνθετων πλαστικών καπακιών για μπουκάλια, όπως αυτά με στεγανοποιητικούς δακτυλίους. Η δύναμη του μπεκ δεν είναι ομοιόμορφη, είναι εύκολο να προκληθεί φθορά στην κάμψη ή στην επιφάνεια, οδηγώντας στο επάνω κάλυμμα μετά την αφαίρεση της λευκής παραμόρφωσης. Σε σοβαρές περιπτώσεις, οι καρφίτσες μπορεί να βλάψουν την κοιλότητα της μούχλας.
2.Στοιχεία θέρμανσης και ελέγχου θερμοκρασίας: η μακροχρόνια λειτουργία σε υψηλή θερμοκρασία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή γήρανση και φθορά.
Πηνία θέρμανσης/πλάκες θέρμανσης: Τυλίξτε γύρω από το βαρέλι και τις ράβδους καλουπιών, οι οποίες θερμαίνουν συνεχώς το πλαστικό για να λιώσει. Το μονωτικό στρώμα στην επιφάνεια του πηνίου θέρμανσης τείνει να γερνά και να φθείρεται λόγω της παρατεταμένης υψηλής θερμοκρασίας (180 έως 280 βαθμούς Κελσίου στο βαρέλι). Το καλώδιο της εσωτερικής αντίστασης μετά την οξείδωση σε υψηλή θερμοκρασία μπορεί να μειώσει την ισχύ τους και μπορεί ακόμη και να καεί εν μέρει. Αυτό οδηγεί σε ασταθείς θερμοκρασίες στα τύμπανα και ατελή τήξη του πλαστικού, που επηρεάζει την πυκνότητα και την αντοχή του πλαστικού καπακιού. Θερμοστοιχεία/αισθητήρες θερμοκρασίας: χρησιμοποιούνται για την ανίχνευση-της πραγματικής θερμοκρασίας του βαρελιού και της μήτρας σε πραγματικό χρόνο. Εάν ο αισθητήρας αισθητήρα εκτεθεί σε τύμπανα υψηλής θερμοκρασίας ή μολυνθεί με πλαστικό τήγμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι εύκολο να σχηματιστεί άλατα στην επιφάνεια του καθετήρα και να μειωθεί η ευαισθησία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε λάθος υπολογισμό της θερμοκρασίας από το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας, που μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση ή υπερθέρμανση. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει την ποιότητα του προϊόντος αλλά και επιταχύνει τη φθορά των εξαρτημάτων θέρμανσης.
3. Εξαρτήματα μετάδοσης και ενεργοποιητή: Αντέχουν σε μηχανικά φορτία και παρουσιάζουν σημαντικές απώλειες τριβής.
Υδραυλικοί κύλινδροι/στεγανοποιήσεις κυλίνδρων: Οι μηχανές χύτευσης με έγχυση με πλαστικό καπάκι βασίζονται σε υδραυλικούς κυλίνδρους για να κλείσουν το καλούπι, ενώ οι μηχανές χύτευσης με συμπίεση βασίζονται σε κυλίνδρους για τον έλεγχο της πίεσης του καλουπιού. Οι στεγανοποιήσεις (όπως οι δακτύλιοι Ο-και οι τσιμούχες λαδιού) επηρεάζονται από την υψηλή πίεση και την παλινδρόμηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ως αποτέλεσμα της γήρανσης και της μόλυνσης του υδραυλικού λαδιού, είναι επιρρεπείς σε δυσλειτουργία, οδηγώντας σε διαρροές λαδιού και αέρα στους κυλίνδρους, μειωμένη δύναμη σύσφιξης και ακόμη και χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού. Γρανάζια και ιμάντες κίνησης: Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ισχύος (π.χ. άνοιγμα, κλείσιμο και περιστρεφόμενες βίδες τυμπάνου για μήτρα οδήγησης). Το μακροπρόθεσμο πλέγμα ή η μετάδοση με τριβή είναι εύκολο να προκαλέσει φθορά και κηλίδες στις επιφάνειες των δοντιών του γραναζιού. Οι ιμάντες κίνησης μπορεί να γεράσουν και να ραγίσουν λόγω παρατεταμένου τεντώματος και τριβής, με αποτέλεσμα μειωμένη ακρίβεια μετάδοσης, αυξημένο θόρυβο εξοπλισμού και ασταθείς κύκλους χύτευσης.
Σωληνοειδής βίδα: υπεύθυνη για τη μεταφορά και την τήξη πλαστικών υλικών. Η βίδα περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα στην κάννη (μέχρι 50-150 rpm), προκαλώντας συνεχή τριβή με το εσωτερικό της κάννης και το πλαστικό υλικό. Αυτό μπορεί εύκολα να προκαλέσει φθορά στην επιφάνεια πτήσης της βίδας (ειδικά στην παραγωγή καπακιών από υαλοβάμβακα) και να μειώσει την αποτελεσματικότητα και την ομοιομορφία του τήγματος. Το εσωτερικό τοίχωμα της κάννης θα αυξήσει επίσης το κενό μεταξύ της βίδας και του κυλίνδρου, προκαλώντας «ανάστροφη ροή» και μειώνοντας την απόδοση παραγωγής Βοηθητικά και μεταφορικά εξαρτήματα: Λόγω της επίδρασης των υλικών και της σκόνης, είναι συχνά εύκολο να φορεθεί.
Χοάνες και βίδες τροφοδοσίας: Στα συστήματα αυτόματης τροφοδοσίας, η χοάνη μπορεί να κρατήσει πλαστικά σωματίδια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν η πρώτη ύλη περιέχει σκληρές ακαθαρσίες, είναι εύκολο να φθαρεί το εσωτερικό τοίχωμα της χοάνης. Όταν οι βίδες τροφοδοσίας μεταφέρουν υλικό για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα φθείρουν το πτερύγιο της βίδας, γεγονός που οδηγεί σε ασταθή ταχύτητα τροφοδοσίας και ανομοιόμορφη ροή υλικού στο σωλήνα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έλλειψη πλαστικών καλυμμάτων και διακυμάνσεις βάρους.
Μεταφορικοί ιμάντες/Κύλινδροι: Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των τελικών πλαστικών καλυμμάτων για μετέπειτα επιθεώρηση και συσκευασία. Το πλαστικό κάλυμμα θα τρίψει και θα χτυπήσει επανειλημμένα, προκαλώντας τριβή και ρωγμές στην επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα. Η διείσδυση σκόνης θα οδηγήσει σε αστοχία λίπανσης των ρουλεμάν κυλίνδρων του μεταφορέα, παρεμβολές ή μη φυσιολογικό θόρυβο, επηρεάζοντας τη συνεχή λειτουργία της γραμμής παραγωγής.
ii. Σημεία καθημερινής συντήρησης για την παράταση της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού
Απαιτείται συντήρηση του συστήματος για την ελαχιστοποίηση της φθοράς των προαναφερθέντων φορητών εξαρτημάτων. Τα συγκεκριμένα μέτρα συντήρησης είναι τα εξής:
1. Συντήρηση καλουπιών: Τακτική συντήρηση, ακριβής προστασία
Καθημερινός καθαρισμός και λίπανση: Μετά από κάθε κύκλο παραγωγής, χρησιμοποιήστε ένα εξειδικευμένο καθαριστικό (όπως πλαστικό καθαριστικό καλουπιών) για να καθαρίσετε τα πλαστικά υπολείμματα στην κοιλότητα του καλουπιού και τις επιφάνειες του πείρου εκτίναξης για να αποτρέψετε την ενανθράκωση και την επιταχυνόμενη φθορά. Ανθεκτικό γράσο σε υψηλές θερμοκρασίες (όπως γράσο βάσης λιθίου) πρέπει να εφαρμόζεται στους πείρους-οδηγούς, τους δακτυλίους οδηγών και το ακροφύσιο πριν από την καθημερινή λειτουργία για να διασφαλιστεί η επαρκής λίπανση και να μειωθεί η απώλεια τριβής.
Τακτική επιθεώρηση και επισκευή: εβδομαδιαία επιθεώρηση κοιλότητα καλουπιού και πείρος εκτίναξης για φθορά. Εάν εντοπιστούν γρατσουνιές στην επιφάνεια της κοιλότητας, γυαλίστε και επισκευάστε με λεπτό γυαλόχαρτο (π.χ. 800-1200 grit). Μετρήστε το κενό μεταξύ του πείρου οδηγού και του περιβλήματος οδηγού μηνιαίως. Εάν το διάκενο υπερβαίνει τα 0,05 mm, αντικαταστήστε αμέσως τον δακτύλιο ή τον πείρο οδηγό. Η πλήρης αφαίρεση μούχλας εκτελείται ανά τρίμηνο και αντικαθίστανται τυχόν παλαιωμένες ακίδες και στεγανοποιήσεις του εκτοξευτήρα για να διασφαλιστεί η ακρίβεια του καλουπιού. Έλεγχος πρώτων υλών: χρησιμοποιήστε εξοπλισμό διαλογής (όπως δονούμενη οθόνη) για να αφαιρέσετε τις ακαθαρσίες από την πρώτη ύλη και να αποτρέψετε την είσοδο σκληρών σωματιδίων στο καλούπι. Για εύκολα αποικοδομήσιμες πλαστικές πρώτες ύλες όπως το PVC (PVC), η θερμοκρασία καλουπώματος και ο χρόνος παραμονής ελέγχονται για τη μείωση της πρόσφυσης των προϊόντων αποσύνθεσης στην επιφάνεια του
την επιφάνεια της κοιλότητας του καλουπιού, μειώνοντας έτσι τη διάβρωση και τη φθορά.
2. Θέρμανση, συντήρηση συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας: σταθερός έλεγχος θερμοκρασίας, έγκαιρη αντικατάσταση.
Επιθεώρηση εξαρτημάτων θέρμανσης: Ελέγξτε τη μονωτική στρώση του πηνίου θέρμανσης για τυχόν ζημιές πριν ξεκινήσετε κάθε μέρα. Εάν εντοπιστεί ζημιά, αντικαταστήστε το αμέσως. Ελέγχετε την αντίσταση του πηνίου θέρμανσης κάθε εβδομάδα με ένα πολύμετρο. Εάν οι αποκλίσεις υπερβαίνουν το 10% της ονομαστικής τιμής, το πηνίο θέρμανσης θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθούν οι επιπτώσεις της χαμηλής ισχύος και της παραγωγής. Πλένετε την επιφάνεια του αισθητήρα θερμοκρασίας ένα μήνα για να διασφαλίσετε την ακρίβεια της μέτρησης θερμοκρασίας.
Έλεγχος θερμοκρασίας Βαθμονόμηση συστήματος: βαθμονόμηση του θερμοστοιχείου/αισθητήρα θερμοκρασίας ανά τρίμηνο με χρήση τυπικών θερμομέτρων. Εάν η απόκλιση υπερβαίνει τους ± 2 βαθμούς, προσαρμόστε τις παραμέτρους ελέγχου θερμοκρασίας ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα για να διασφαλίσετε ότι η θερμοκρασία του τυμπάνου και της μήτρας είναι σταθερή εντός του καθορισμένου εύρους και για να μειώσετε την υπερβολική φθορά στα εξαρτήματα θέρμανσης λόγω διακυμάνσεων της θερμοκρασίας. Συντήρηση συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων και ενεργοποιητή: εξασφαλίστε επαρκή λίπανση και τακτική επιθεώρηση.
Συντήρηση Υδραυλικού/Πνευματικού Συστήματος: ελέγχετε καθημερινά τη στάθμη και την ποιότητα του υδραυλικού λαδιού. Εάν το υδραυλικό υγρό είναι θολό ή περιέχει πάρα πολύ νερό, αντικαταστήστε το αμέσως (συνιστάται-ανθεκτικό υδραυλικό υγρό με αριθμό 46). Καθαρίζετε το φίλτρο υδραυλικού λαδιού μία φορά το μήνα για να αποτρέψετε την απόφραξη του αγωγού από ακαθαρσίες. Οι κύλινδροι/στεγανοποιήσεις αέρα επιθεωρούνται κάθε έξι μήνες. Εάν εντοπιστεί διαρροή ή φθορά, αντικαταστήστε αμέσως για να αποτρέψετε την απώλεια πίεσης.
Συντήρηση εξαρτήματος κιβωτίου ταχυτήτων: μία φορά την εβδομάδα, εφαρμόζεται λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στα πλέγματα του κιβωτίου ταχυτήτων και των ραφιών και ο ιμάντας μετάδοσης ψεκάζεται στην επιφάνεια του ιμάντα για να μειωθεί η απώλεια τριβής. Ελέγχετε τη φθορά της επιφάνειας των δοντιών κάθε μήνα. Εάν παρατηρήσετε μείωση άνω του 5% στο πάχος των φατνιακών ή των δοντιών, αντικαταστήστε το γρανάζι αμέσως. Ρυθμίστε την τάση του ιμάντα κίνησης ανά τρίμηνο για να αποφύγετε ολίσθηση ή σφίξιμο που προκαλείται από υπερβολική υπερβολική χαλαρότητα και επιταχύνετε τη γήρανση του ιμάντα. Συντήρηση βίδας και τυμπάνου: κάθε φορά που γίνεται η αντικατάσταση πρώτων υλών, το τύμπανο και το τύμπανο πρέπει να καθαρίζονται επιμελώς για να αποφευχθεί η ανάμειξη διαφορετικών πρώτων υλών, η πρόκληση αποσύνθεσης ή φθοράς. Ελέγχετε τις βίδες κάθε εβδομάδα για φθορά. Εάν το πτερύγιο γίνει πιο ρηχό, ρυθμίστε την ταχύτητα της βίδας και την αντίθλιψη για να μειώσετε τη φθορά. Έλεγχος ακρίβειας βίδας και κάννης κάθε
6 μηνών. Αντικαταστήστε τις βίδες ή την κάννη εάν το διάκενο υπερβαίνει τα 0,2 mm.
4. Συντήρηση βοηθητικού συστήματος: καθαρή προστασία για εξασφάλιση της παράδοσης
Συντήρηση συστήματος τροφοδοσίας: καθημερινός καθαρισμός των πρώτων υλών που απομένουν στη χοάνη τροφοδοσίας για να αποφευχθεί η υγρασία και η φθορά των βιδών τροφοδοσίας. Ελέγχετε τη βίδα τροφοδοσίας κάθε εβδομάδα για φθορά. Εάν η φθορά των πτερυγίων προκαλεί μείωση της ταχύτητας τροφοδοσίας, η βίδα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Πλένετε τον πυρήνα του φίλτρου της μηχανής τροφοδοσίας μία φορά το μήνα για να αποτρέψετε την είσοδο σκόνης στο φίλτρο και να μειώσετε τη φθορά της βίδας και του φίλτρου. Συντήρηση μεταφορικού ιμάντα/ρολού:: καθημερινός καθαρισμός πλαστικών υπολειμμάτων στην επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα για την αποφυγή κολλήματος υπολειμμάτων στα ρουλεμάν τυμπάνου του ιμάντα. Λιπάνετε τα ρουλεμάν κυλίνδρων μεταφοράς κάθε εβδομάδα για να αποφύγετε την ξηρή τριβή. Ελέγξτε την τάση του μεταφορέα μηνιαίως. Εάν υπάρχει χαλαρότητα ή απόκλιση, ρυθμίστε τον εντατήρα για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του ιμάντα.
V. Ολοκληρωμένη συντήρηση εξοπλισμού: Τακτικές επιθεωρήσεις και καταγραφή
Καθημερινή επιθεώρηση: Κάντε ένα ημερήσιο πρόγραμμα επιθεώρησης για να καταγράψετε τις παραμέτρους λειτουργίας του εξοπλισμού (π.χ. δύναμη σύσφιξης, θερμοκρασία και πίεση) και την κατάσταση των ευάλωτων εξαρτημάτων. Εάν παρατηρήσετε οτιδήποτε ασυνήθιστο (όπως αυξημένο θόρυβο ή διακυμάνσεις θερμοκρασίας), σταματήστε αμέσως τον έλεγχο για να αποτρέψετε την κλιμάκωση ενός σφάλματος σε σημαντικό σφάλμα.
Πρόγραμμα τακτικής συντήρησης: Αναπτύξτε μηνιαία, τριμηνιαία και ετήσια σχέδια συντήρησης με βάση τη συχνότητα της συχνότητας χρήσης του εξοπλισμού (π.χ. 8 ώρες την ημέρα έναντι 8 ωρών την ημέρα). (24 ώρες το 24ωρο). Καθορίστε τα διαστήματα αντικατάστασης εξαρτημάτων για τα εξαρτήματα (π.χ. πηνία θέρμανσης κάθε 1-2 χρόνια, σφραγίδες κάθε 6 μήνες) για να διασφαλίσετε την εύρυθμη συντήρηση του εξοπλισμού και να μεγιστοποιήσετε τη συνολική διάρκεια ζωής του.
